A percepção de caminhoneiros sobre o uso de substâncias psicoativas no trabalho: um estudo etnográfico / The perception of truck drivers on the use of psychoactive substances at work: an ethnographic study / La percepción de camioneros sobre el uso de sustancias psicoactivas en el trabajo: un estudio etnográfico

OBJETIVO: compreender a experiência subjetiva de caminhoneiros em relação ao uso de substâncias psicoativas. MÉTODO: utilizou-se método qualitativo de caráter etnográfico. RESULTADOS: os elementos encontrados, tais como elevado índice de consumo de substâncias, corroboram estudos epidemiológicos acerca da temática, acrescentando, todavia, sentidos subjetivos e depoimentos. CONCLUSÃO: há uma divergência de opiniões que enfraquece a categoria em relação à negociação por melhores condições de trabalho, ao mesmo tempo que o uso de substâncias ilícitas é considerado normal e não é questionado por parte dos participantes.

OBJECTIVE: to understand the subjective experience of truck drivers regarding the use of psychoactive substances. METHOD: an ethnographic approach to qualitative research was employed. RESULTS: the discovered elements, such as high levels of substance abuse, corroborate epidemiological research about the theme including, however, subjective feelings and testimonials. CONCLUSIONS: there is a divergence of opinions that weakens the category regarding negotiation for better working conditions, while the use of illicit substances is considered normal and is unquestioned by the subjects.

OBJECTIVOS: comprender la experiencia subjetiva de camioneros con respecto al uso de sustancias psicoactivas. MÉTODO: se utilizó el método cualitativo de carácter etnográfico. RESULTADOS: los elementos encontrados, como el alto índice de uso de sustancias, corroboran los estudios epidemiológicos sobre el tema, agregando, sin embargo, sentimientos subjetivos y testimonios. CONCLUSIONES: existe una divergencia de opiniones que debilita la categoría en relación con la negociación para mejorar las condiciones de trabajo, mientras que el uso de sustancias ilícitas se considera normal y no se cuestiona por los sujetos.

Being a truck driver in Brazil: From implicit self-stereotypes to system justification / Ser caminhoneiro no Brasil: dos autoestereótipos implícitos à justificação de sistema

Close to two million people currently work in Brazil's road transport sector, the country's leading logistical area. Most are self-employed individuals. The objective of this research project was to garner an understanding of the perceptions that Brazilian truck drivers hold regarding themselves. Eight experienced drivers were interviewed, starting from the question â"What is it like being a truck driver in Brazil?", and their responses were analyzed in accordance with social discourse studies. Five main categories - with specific subdivisions - were identified, relating to motivations to work in this area, contextual elements, and positive, group, and negative self-image. It is concluded that self-stereotypes play an important role in maintaining the situation of disadvantage and precarious working conditions that affect truck drivers.

Atualmente cerca de dois milhões de trabalhadores estão envolvidos com o transporte rodoviário, a principal modalidade logística do Brasil, sendo a maioria deles, autônomos. Esta pesquisa teve como objetivo compreender a percepção que os caminhoneiros brasileiros têm de si próprios. Oito condutores experientes foram entrevistados a partir da questão "como é ser caminhoneiro no Brasil?" e seus depoimentos foram analisados de acordo com a investigação social de discurso. Cinco categorias principais foram encontradas, com subdivisões específicas, relacionadas com motivações para o trabalho, elementos contextuais, autoimagem positiva, grupal e negativa. Conclui-se que os autoestereótipos exercem importante papel na manutenção da situação de desvantagem e de precárias condições laborais deles.